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提速不提价 8日京津城际运行时间缩至30分钟

2018-08-06 15:05 来源:北京青年报 
2018-08-06 15:05:41来源:北京青年报作者:责任编辑:赵艳艳

  昨天,中国铁路北京局集团公司(以下简称“北京铁路局”)宣布,8月8日起,京津城际铁路开始实施新的列车运行图,复兴号动车组在京津城际铁路按照350时速运营。运行图调整后,京津城际开行列车数量由108.5对增加至136对,北京南站至天津站列车运行时间将由35分钟压缩至30分钟,车票于昨晚开始发售,票价不变,一等座88元,二等座54.5元。

  据了解,京津城际铁路2008年8月1日开通运营以来,运输安全持续稳定,旅客运量快速增长,社会综合效益显著。为了实现复兴号在京津城际铁路实现时速350公里运行,北京铁路局前期进行了多项准备。

  京津城际全线共计投入17组CR400BF型复兴号动车组,列车的维护检修全部由北京铁路局天津动车客车段承担。为保障列车的平稳安全,该段从人员适应性培训、优化班制、物料管理、设备工装、技术支撑、质量控制等方面均做了充分的准备。对参与复兴号动车组检修、调度、质量检查、数据分析的289名人员,运用动车实训基地仿真设备、VR设备等进行适应性培训,组建了复兴号乘务队;对复兴号动车组提速运行前的各项工作进行了全面的安全评估。

  京津城际所有复兴号动车组列车由北京铁路局天津机务段司机负责驾驶。为确保复兴号动车组350公里时速安全运行,该段制定了《京津城际线时速350公里列车安全正点操纵指南》,针对部分区段运行时分缩短、动车组操纵提级提速加快等变化,研发了京津城际时速350公里操纵实训模块,利用模拟操纵舱对司机逐一培训。

  新运行图实施后,京津城际铁路将和此前一样,安排高峰日、周一、周二至周四、周五、周六、周日等六张运行图,努力实现运力投放与客流需求合理匹配,满足日常、周末、小长假、春暑运等不同时期的出行需求。

  (王薇)

[责任编辑:赵艳艳]

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