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云南网讯(记者 王琼梅 通讯员 汪林)昆明长水机场航站区改扩建工程有轨电车项目施工现场,上百名工人正戴着口罩忙于车场钢筋绑扎和管道预埋施工。在做好防疫安全的前提下,中铁十二局长水机场项目部开启复工加速键,确保项目按原计划在今年底完工并交付使用。
施工现场 供图
据了解,该有轨电车项目轨道总长1.96公里,单项运行时间不到4分钟,将承担起现有T1航站楼和S1卫星厅之间旅客和货物的运送功能。据项目负责人介绍,为加快施工进度,施工人员数量在原有的基础上增加了三倍,达到400余人的规模;机械设备从60套增加到100余套,并通过24小时三班倒作业,实现不停工不停机。自2月27日正式复工以来,已完成南段隧道桥沟背回填11000立方米,脚手架拆除27000立方米,混凝土浇筑15000立方米,钢筋绑扎170吨,防水卷材铺设4000平方米,排水管预埋安装140米,场道灌封8000米,机场围界迁改300米。目前,项目部正抢抓雨季前的有利时机,以决战5·30劳动竞赛为契机,切实提升施工效率。
按目前的进度,5月底可实现M、N滑行通道具备验收条件,P滑行通道面混凝土全部浇筑完成。随着年底有轨电车和S1卫星厅同步交付使用,将为昆明长水机场增加每年1500万人次的旅客吞吐能力,实现年吞吐总量5300万人次的要求。