公路交通标志标线是传递规范化信息、服务疏导交通的重要设施，对提高公路通行能力、改善车流行驶条件都具有十分重要的作用，也是交通强国的重要课题。

　　标志标线作为“公路的语言和说明书”，是直接面对公路使用者的窗口。虽然标志标线属于很多人眼中的“小设施”、“小体系”，却因与每个人息息相关而享有“大名声”、“大服务”。标志标线也因此常常登上新闻热搜，与社会舆情息息相关。

　　当前，随着公路路网密度日益增大、路网结构和功能不断变化、综合交通运输发展及城镇化建设加快，区域之间、城乡之间缺乏融合和协调等问题还不同程度存在，多路径指引、复杂路网指引、间接指引以及与其他运输方式衔接等新的问题也开始出现，加之东中西各地区的发展基础和条件也不尽相同，与公众安全便捷出行的总要求仍有较大差距。因此，优化提升公路交通标志标线设置水平既是一项现实任务，又是一项动态而长期的艰巨任务。

　　在此背景下，2021年6月，交通运输部办公厅印发《关于开展公路交通标志标线优化提升专项工作的通知》。通知要求重点聚焦高速公路、新旧公路并行交汇以及交通组织复杂路段等，深入评估交通标志标线与关联路网协同适应状况，进一步提升公路网整体运行效能，实现公路交通标志标线技术水平的持续提升，服务公众安全便捷出行。

　　作为拥有全国综合交通枢纽地位的安徽省，在全省范围内的交通标线养护工作上，不断创新，增加了反光标线潮湿状态下的逆反射性能技术要求，强化了2021-2022年度高速公路养护工程标线涂料相关招标标准。

　　2021年安徽省高速公路养护成品标线的逆反射亮度系数RL按以下要求执行：热熔型交通反光标线，施划7天后、一年后及两年后在干态、湿态下的逆反射亮度系数RL（mcd m-2 lx-1）要求：RL干态（初检，施划14天后）：≥350，RL湿态（初检，施划14天后）：≥100；RL干态（复检，正常使用一年后）：≥200，RL湿态（复检，正常使用一年后）：≥75；RL干态（终检，正常使用两年后）：≥100，RL湿态（终检，正常使用两年后）：≥50。

　　高速公路养护工程标线涂料相关招标标准的提升，有助于驾驶员等交通参与者在夜间小雨天气下，能清晰识别交通标线，减少交通参与者在雨天看不清标线引起的疲劳驾驶及相关交通安全事故，保障了行车安全。此项技术在国内尚属首次大规模应用。交通标线质量优化提升，有效保障了公路交通安全和服务水平，切实提高了人民群众对交通强国的认同感、获得感、幸福感、安全感。

　　（原标题：小设施，大名声；小体系，大服务——安徽高速公路养护交通标线质量提升）