昆山全市接待游客量同比增长37.1%，溧阳旅游接待人次和直接营业收入均实现两位数增长……刚刚过去的五一假期，江苏多地县域旅游数据亮眼，“奔县游”持续火热。

　　近年来，江苏文化和旅游部门全力推动县域旅游高质量发展，省内一批特色鲜明、性价比高的“宝藏小城”，逐渐成为游客的“心头好”，也成为促进文旅消费的重要“助推器”。

　　各美其美 小城特色各不同

　　从常熟“雄鹰线”带动周边农家乐及文旅项目营业收入近2亿元，到盱眙龙虾全年撬动百亿文旅市场，再到兴化油菜花季吸引广东、福建等地游客数量同比增长160%左右……特色鲜明的江苏小城频频出圈，共同擦亮了“水韵江苏”的金字招牌。

　　不久前，在某社交平台上，一名博主来到江苏省常熟市，品尝了方塔园附近的美食、打卡了拥有网红徒步路线“雄鹰线”的虞山、推介了门票免费的曾园和赵园，并感叹这是一次明智的旅行，引发网友关注。

　　跟着社交平台的推荐，上海游客张敏打卡了常熟虞山文化旅游度假区的徒步线路“雄鹰线”。“这段路很特别，拍照很出片。我们一路上边走边拍，中途还吃了碗面。”去年以来，“雄鹰线”成为长三角徒步路线中的“顶流”，数据显示，2024年，共有235万人次打卡“雄鹰线”，其中外地游客占比达60%。

　　“雄鹰线”的“出圈”也让虞山文化旅游度假区乃至常熟全市的餐饮、住宿等业态共享到了“奔县游”的红利。“雄鹰线”沿线休憩驿站负责人马文军介绍，这两年，上海、苏州等地组队来徒步的团队很多，驿站周末要卖掉600多杯咖啡，有时候忙得饭都吃不上。

　　眼下已经进入龙虾上市的季节，因龙虾闻名的盱眙县也进入了旅游旺季，五一假期，各地游客争相涌进这座小城，吃龙虾、赏美景。全县A级景区、天泉湖旅游度假区及乡村旅游重点村接待游客同比增长82.2%。盱眙县文化广电和旅游局相关负责人介绍，小龙虾发挥了引流的重要作用，成为盱眙高品质旅游核心吸引物，持续推动实现“一业兴、百业旺”。

　　近年来，盱眙更是持续深化“龙虾节”品牌效应，不断创新活动形式，通过举办“龙虾宴+音乐节”“万人龙虾宴”“龙虾美食嘉年华”等活动，融合美食、音乐、烟火表演等元素，形成独特的吸引力。当地还打造了龙虾博物馆、龙虾主题公园、网红打卡点“尅街”等IP场景，进一步强化了“盱眙龙虾”的地标形象，推动游客从“舌尖体验”向“文化体验”延伸。

　　处处可游 县域旅游热起来

　　如果说小城各具特色的旅游IP是江苏县域旅游“火起来”的流量密码，那么“处处皆可游”的旅游环境则是县域旅游得以“热下去”的重要支撑。

　　江苏省旅游学会副会长、江苏尔目文化旅游发展集团董事长杨淇深认为，江苏县域旅游市场火热是一个厚积薄发的过程。从供给角度来说，前些年，各地结合城市更新、乡村振兴，大刀阔斧做好旅游工作，为县域旅游的火热做了强大支撑。从需求端来说，近年来，消费者更加追求性价比高的休闲度假产品，周边游愈发盛行，“奔县游”就成了许多消费者的首选。

　　“作为‘90后’旅行爱好者，我以前对溧阳旅游的印象就只有天目湖，直到这次在朋友的建议下再次来到溧阳，打卡了石塘村、桂林村，才发现这里的乡村也非常时尚、好玩。”五一假期，苏州游客王萌在溧阳留下了难忘的记忆。

　　溧阳市文体广电和旅游局相关负责人介绍，近年来，游客更愿意为个性化、品质化，有情绪价值的文旅产品买单。在此背景下，溧阳全力构建旅游供给品质化、发展全域化、效应最大化的大旅游格局，满足不同游客群体的需求。

　　联动发展 串珠成链促发展

　　县域旅游的蓬勃发展，不仅丰富了游客来到江苏的出游选择，也进一步拓展了全省文旅发展空间，同时，依托省内密布的高铁、高速网络，江苏小城之间的距离越来越近，县域旅游已变得不再“限域”。

　　从南京南高铁站乘高铁，17分钟抵达镇江句容、33分钟抵达常州武进、64分钟抵达无锡江阴、80分钟抵达苏州张家港……2023年9月，沪宁沿江高铁正式通车运营，乘着高铁游江苏小城成为不少游客周末的出游选择。

　　为进一步加强沪宁高铁沿线太仓、常熟、张家港、江阴、武进、金坛、句容等7个县域间文旅交流与合作，2024年，7座城市的文化和旅游部门成立沪宁沿江高铁旅游联盟，推出多项文旅惠民政策，并在7个联盟城市发放了10万张惠民旅游门票，推动实现城市之间的客源互动、资源共享、优势互补、市场共赢。

　　沪宁沿江高铁旅游联盟正为“高铁+文旅”的融合发展注入活力，吸引更多游客“乘着高铁游江南”。

　　自2021年以来，江苏省文化和旅游厅就联合上海、浙江、安徽三地文化和旅游部门先后遴选出3批共100个“长三角高铁旅游小城”，充分依托长三角密布的高铁网络，以“快车慢游”的方式，充分激活了区域内的县域旅游市场。

　　“火热的县域旅游市场自然也带来了激烈的竞争，江苏各县市之所以能保持竞争力，一方面是经济基础的支持，另一方面，在产品打造、服务提升等方面，江苏各县市也真正做到了用心打磨，用符合旅游发展规律的产品和服务，满足游客更多的期待。”杨淇深说，随着省内及长三角地区高铁网络的持续加密，江苏各县市还可以依托便捷的交通，在旅游工作上加强顶层设计的联动，真正做到地缘相近、线路相连、市场相协，进一步发挥江苏县域旅游的优势。（本报记者 邰子君）