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国产邮轮“驶”向提质升级新航道

来源:人民日报海外版2026-08-18 09:31

迎来全年客流高峰

国产邮轮“驶”向提质升级新航道

  暑期文旅消费持续升温,邮轮市场迎来全年客流高峰。8月13日,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”搭载近4600名宾客从深圳招商蛇口国际邮轮母港启航,开启5天4晚到访越南顺化(真美)的海上之旅。这是“爱达·魔都号”首次在大湾区运营国际邮轮航线。

  《扩大消费“十五五”规划》明确提出“丰富特色旅游产品,培育邮轮游艇、房车露营、工业旅游、研学旅游等项目”。邮轮产业发展迎来战略机遇期。作为中国邮轮民族品牌,华夏国际邮轮旗下爱达邮轮正以区域化航线布局拓展市场空间,以内容化文旅融合提升体验品质,以精细化服务运营激活消费潜能。

  串联境内外客流纽带

  《旅游强国建设“十五五”规划》明确提出“构建串联南北的海洋旅游带”,“支持上海邮轮旅游发展示范区建设,推进大连、天津、青岛、厦门、深圳、广州、海口、三亚等邮轮港口建设”。规划还提出以北京、上海、广州、深圳、厦门等城市为支点建立入境旅游主干网络。这也正是今年暑期爱达邮轮航线运营的核心主线。

  7月17日,“爱达·地中海号”搭载近1800名中外旅客靠泊天津国际邮轮母港,其中20名从韩国登船的外籍旅客随船入境,在完成3天游览后从北京乘机返回。这标志着中国北方首个“邮轮入境+飞机返程”空海联程出入境模式正式落地。

  在北方市场,“爱达·地中海号”连续四年以天津为母港运营,依托天津“河、海、山、楼、港”的资源禀赋,这艘“艺术之船”成为串联境内外客流、激活入境消费的纽带。本航季计划运营21个国际航次,覆盖暑期、中秋、国庆多个节点,推出5天4晚短途休闲至7天6晚深度体验等国际邮轮航线。航线涵盖韩国的济州、首尔、釜山等热门目的地。

  在南方市场,爱达邮轮在深耕上海母港、夯实华东市场的基础上,又开启了以深圳为母港,运营国际邮轮航线,深化在大湾区的市场布局,以丰富的产品供给为深圳邮轮市场注入新活力。此次“爱达·魔都号”的深圳航季将持续至9月16日,其间将执航多个国际邮轮航次,包括常规的5天4晚及6天5晚航线,前往越南顺化(真美)、下龙湾、芽庄(金兰)及韩国济州等目的地。“爱达·魔都号”还将于8月27日推出9天8晚的“海丝发现之旅”中长航线,到访马来西亚亚庇、文莱麻拉及越南芽庄(金兰),带领游客深度探索海上丝绸之路的文化底蕴。

  据了解,爱达邮轮目前运营三艘大型邮轮,包括首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”、被誉为“艺术之船”的“爱达·地中海号”等船舶,航线部署覆盖华东、华南、华北、香港等地,实现多母港全年运营。

  打造“值得反复体验的生活方式”

  《旅游强国建设“十五五”规划》将文旅深度融合作为产业发展主线,鼓励文化演艺、非遗体验融入旅游场景。

  今年暑期,爱达邮轮双船并行打造差异化内容矩阵,让邮轮度假从“一次性体验”走向“值得反复体验的生活方式”。“爱达·魔都号”上线“山海经”主题航季,全新创排国风亲子舞台剧《爱达山海经·奇幻之旅》。7月5日,该剧在“爱达·魔都号”大都会剧院迎来首演,千人剧院座无虚席。航季期间同步展播纪录片《山海经奇》,推出山海神兽主题国风游园会、全船主题巡游等系列活动,并配套“小小航海家”实践体验、邮轮幕后之旅等特色亲子项目,覆盖上海与深圳双母港航次。

  “爱达·地中海号”暑期以地中海文化与古希腊艺术为灵感,打造沉浸式成长舞会、“小小航海家”海上探索之旅、艺术亲子工坊等丰富多彩的亲子活动。

  从亲子科普到青年社交,从文化休闲到艺术体验,无论是亲子家庭、青年结伴,还是文化爱好者,都能在邮轮找到属于自己的度假方式。

  融入中国文化特色元素

  今年6月,“爱达·魔都号”驶离上海吴淞口国际邮轮港,开启“无目的地海上游”航线。脱口秀、魔术、主题派对、深夜食堂……邮轮为游客提供从早到晚的精彩活动。“无目的地海上游”是一种全新的邮轮旅游产品,把邮轮从交通工具变成了目的地本身,创造了新的消费场景。

  据了解,爱达邮轮围绕暑期市场推出了一系列惠民举措:针对家庭出行高峰,落地同舱第三/四人船票减免政策,降低家庭度假门槛;联动港口城市商圈、景区,打造船岸联动消费权益,让邮轮出行融入完整的城市度假链条。针对区域差异做精准适配,北方航次配套多语种服务与口岸衔接保障,优化入境游客体验;华南首航聚焦中长航线度假场景,配套更丰富的船上休闲业态。

  据记者了解,第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”计划于今年11月6日完成交付,并于11月22日从广州南沙国际邮轮母港开启首航。“爱达·花城号”将以“更秀美、更科技、更中国”为产品特色,结合海上丝绸之路与岭南文化元素,打造兼具文化探索、休闲度假与智能体验的高品质邮轮产品。

  华夏国际邮轮相关负责人表示,希望通过一条条精心设计的航线、一场场用心打磨的文化演艺、一个个细致入微的服务细节,深耕运营,为中国国产邮轮提质升级贡献力量。(本报记者 赵 珊

[ 责编:金昱希 ]
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